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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
235/55 R19 105W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
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Pirelli Powergy
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Powergy
235/55 R19 105W XL

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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R19 101V MO

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Pirelli Scorpion Verde
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Scorpion Verde
235/55 R19 105V XL VOL

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Pirelli Scorpion
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235/55 R19 105T XL (+), Elect

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Pirelli
Scorpion Zero All Season
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O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Scorpion Verde All Season SF
235/55 R19 105V XL

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10.08.2020fromLuiz
O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Pirelli Scorpion S3
Pirelli
Pirelli
Scorpion S3
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Scorpion
235/55 R19 105H XL MO, Elect

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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
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Scorpion Verde
235/55 R19 105Y XL AR

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Etiqueta EU para pneus
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Pirelli Scorpion Verde Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde Run Flat
235/55 R19 101V MOE, Run Flat

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Pirelli Scorpion Zero All Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero All Season
235/55 R19 101T AO,(+), Elect

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Scorpion
235/55 R19 105W XL MO

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Aderência na neve
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Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 105W XL

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Pirelli Scorpion Verde All-Season Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season Run Flat
235/55 R19 101H MOE, Run Flat

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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 101T (+), Elect

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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/55 R19 101Y N1

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Média de 2 relatórios de teste  N/A
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8974152
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Apenas  202,55 €
 
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/55 R19 101V N0

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O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
235/55 ZR19 105Y XL MO1

Tipo de pneu

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Detalhes
Pirelli Scorpion Run Flat EMT
Pirelli
Pirelli
Scorpion Run Flat EMT
235/55 R19 105W XL RE0, Run Flat

Tipo de pneu

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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 105V XL LK

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Estoque limitado
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos4690600
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
235/55 R19 105V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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