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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Sailun    235/60  18    Pneus de verão 

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Hankook iON ST AS (IH61A)
Hankook
Hankook
iON ST AS (IH61A)
235/60 R18 103V 4PR, SUV SBL, EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento D Emissões de ruído 70 dB
Apenas  168,19 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/60 R18 107V XL LR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 5330975
10.08.2020 from Luiz
O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Reifentest.com

Apenas  168,60 €
 
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
235/60 R18 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  170,01 €
 
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Hankook iON GT SUV (IK41A)
Hankook
Hankook
iON GT SUV (IK41A)
235/60 R18 107H XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL, EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
Apenas  170,02 €
 
disponível
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Aptany RU025
Aptany
RU025
235/60 R18 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento C Emissões de ruído 69 dB
Apenas  170,04 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli Scorpion Verde All-Season Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season Run Flat
235/60 R18 103H MOE, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
Apenas  171,56 €
 
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Detalhes
Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/60 R18 107W XL R0, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 4690600
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Reifentest.com

Apenas  172,86 €
 
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Detalhes
Tigar SUV Summer
Tigar
Tigar
SUV Summer
235/60 R18 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
Apenas  172,92 €
 
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Apollo Apterra H/T2
Apollo
Apollo
Apterra H/T2
235/60 R18 107V XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  173,26 €
 
disponível
Detalhes
Dunlop SP Sport Maxx 060
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 060
235/60 R18 103H BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
Apenas  173,26 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli Scorpion S3
Pirelli
Pirelli
Scorpion S3
235/60 R18 107W XL, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
Apenas  174,61 €
 
disponível
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/60 R18 103T (+), com protecção da jante (MFS), Elect

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
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Quilómetros percorridos 4690600
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 050
235/60 R18 103H BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 67 dB
Apenas  175,31 €
 
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Detalhes
Continental CrossContact H/T
Continental
Continental
CrossContact H/T
235/60 R18 107V XL EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
Apenas  175,70 €
 
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/60 R18 107V XL LR, EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  176,44 €
 
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Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
Momo
M8 HT Pro Forcerun A/S
235/60 R18 107V XL

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
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Yokohama BluEarth-XT (AE61E) ZPS
Yokohama
Yokohama
BluEarth-XT (AE61E) ZPS
235/60 R18 103H BluEarth, Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento C Emissões de ruído 69 dB
Apenas  180,19 €
 
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
235/60 R18 103V

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
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Ruídos interiores
Desgaste do pneu
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Apenas  180,51 €
 
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
235/60 R18 103V EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
235/60 R18 107W XL AO, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

H/T Reifen

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
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Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 441805
26.06.2019 from Antonio
Não faz barulho. Não faz ruídos em curvas. Pouquíssimo desgaste. Altíssima aderência.
(1)

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Apenas  182,31 €
 
disponível
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Yokohama Geolandar CV G058
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV G058
235/60 R18 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  182,46 €
 
disponível
Detalhes
Riken Summer3 SUV
Riken
Riken
Summer3 SUV
235/60 R18 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  183,31 €
 
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Detalhes
Comforser EF1500
Comforser
EF1500
235/60 R18 107V XL

Tipo de pneu

A/T Reifen

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  184,07 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Yokohama BluEarth-XT (AE61)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-XT (AE61)
235/60 R18 103W BluEarth

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 68 dB
Apenas  184,39 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/60 R18 103W AO, EV Suitable

Tipo de pneu

H/T Reifen

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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 1442994
27.03.2019 from Vinicius Pawlwoski
Silencioso, suave e preciso. Confiável em frenagens e curvas em todo tipos de calçamento e clima.
(1)

Reifentest.com

Apenas  184,94 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/60 R18 107V XL LR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 5330975
10.08.2020 from Luiz
O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
(1)

Reifentest.com

Apenas  185,01 €
 
disponível
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
235/60 R18 107W XL EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  185,65 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/60 R18 107V XL LR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

Touring All-Season

 Pneus de verão
Estoque limitado
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 5330975
10.08.2020 from Luiz
O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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