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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para    225/50  18    Pneus de verão 

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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
225/50 ZR18 99Y XL 4PR, SUV, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  101,49 €
 
disponível
Detalhes
Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
225/50 ZR18 95W com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  76,11 €
 
disponível
Detalhes
Aptany RU101
Aptany
RU101
225/50 ZR18 95W

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  98,11 €
 
disponível
Detalhes
Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
225/50 ZR18 95W com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  138,04 €
 
disponível
Detalhes
Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
225/50 ZR18 95W com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

H/T Reifen

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  141,67 €
 
disponível
Detalhes
Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
225/50 ZR18 99Y XL, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Apenas  176,60 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
Ultrac Vorti+
225/50 ZR18 (99Y) XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  191,83 €
 
disponível
Detalhes
Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
225/50 ZR18 99Y XL, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  199,99 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Foram 8 de 8 pneus expostos
O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

O apelo dos carros desportivos

Os carros desportivos não estão acessíveis à maioria dos condutores, o que cimenta a noção da sua exclusividade. Por estarem fora do alcance da maior parte dos compradores, a produção é menor, o que reforça a sua singularidade. São veículos que tendem a incluir tecnologia de ponta, materiais de alta qualidade e muitas opções de personalização, o que aumenta o seu preço, e os coloca, de forma geral, na categoria de sonho.

Graças à sua velocidade, os carros desportivos podem ser um desafio, o que é extremamente apelativo e pode ser, até certo ponto, viciante.

Usualmente, têm dois lugares, o que significa que metade da cabine é dedicada ao condutor que tem ao seu dispor um motor potente. Este ultimo tende a ser acompanhado por um sistema de exaustão, que funciona como um megafone para amplificar o rugido do motor e, como sabemos, não há nada como esse som.

O design é um dos aspetos mais atraentes num carro desportivo, que complementa a sua função principal: proporcionar uma excelente performance. Desde a silhueta aerodinâmica até os pneus largos, tudo está lá para responder da forma mais suave possível.

Somos atraídos por carros desportivos pela mesma razão que somos atraídos por objetos raros: porque são difíceis de adquirir. Se os carros desportivos fossem comuns, não mereceriam tanta atenção.

A melhor forma de melhorar o desempenho de um carro desportivo é um excelente conjunto de pneus. Para dar ao seu carro o que ele necessita, pense em Vredestein Ultrac Vorti 225 50 ZR18 pneus verão, Maxxis MA VS 01 225 50 ZR18 pneus verão 95Y ou quaisquer outros 225 50 ZR18 pneus verão disponíveis na autopink-shop.pt.

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