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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
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Sport Maxx RT
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20.10.2013fromJose de catro
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Pirelli Scorpion All Season SF2
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF2
235/55 R19 105W XL

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Riken SUV Snow
Riken
Riken
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Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
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235/55 R19 105V XL

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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
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235/55 R19 105V XL AR

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O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
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Incurro Winter W870
235/55 R19 105V XL

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Fortuna
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Winter SUV
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Kumho Crugen HP91
Kumho
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BF Goodrich Advantage 2
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BF Goodrich
Advantage 2
235/55 R19 101W , SUV

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BF Goodrich Advantage
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BF Goodrich
Advantage
235/55 R19 105W XL, SUV

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127A
235/55 ZR19 105W XL 4PR, SUV SBL

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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
235/55 R19 101T 4PR (+) SBL

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Maxxis HP-M3
Maxxis
Maxxis
HP-M3
235/55 R19 105V

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Pirelli Scorpion Verde All Season SF
Pirelli
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Scorpion Verde All Season SF
235/55 R19 105V XL

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Continental CrossContact H/T
Continental
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CrossContact H/T
235/55 R19 105V XL, EVc

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Pirelli Scorpion S3
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235/55 R19 105Y XL

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R19 101W

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
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Dueler H/P Sport
235/55 R19 101V

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23.11.2011fromCarlos Oliveira
Pneu bastante duro...
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
235/55 R19 101V 4PR, SUV, Run Flat SBL

Tipo de pneu

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Leao Winter Defender Ice-I15 SUV
Leao
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Winter Defender Ice-I15 SUV
235/55 R19 105H XL, SUV

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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
235/55 R19 105W XL

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
235/55 R19 101W AO

Tipo de pneu

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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Quilómetros percorridos4235400
23.11.2011fromCarlos Oliveira
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
235/55 R19 105H XL MO, Elect

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Quilómetros percorridos4690600
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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
235/55 ZR19 105Y XL 4PR SoundAbsorber, EV, SUV SBL

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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
235/55 R19 105V XL, EV Suitable

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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
235/55 R19 105W XL

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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
235/55 R19 105V XL LR

Tipo de pneu

Touring All-Season

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Etiqueta EU para pneus
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Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos5328924
10.08.2020fromLuiz
O modo de condução do veículo é de acelerações e frenagens suaves e velocidades tanto em cidade quanto em estradas dentro das previstas na legislação brasileira. Ponto positivo: Pneus duráveis, pois já estão com 65.000 km e ainda devem durar mais uns 15.000 km, considerando a profundidade dos sulcos. Ponto negativo: Após os 40.000 km os quatro pneus apresentaram escamação e o nível de ruído aumentou. O veículo comprado "zero km" e foi utilizado 75% da quilometragem em estradas e 25% em cidades. dos 75% em estradas, 5% foram em estradas de terra/cascalho, 20% em estradas com piso irregular ou ruim e os demais 50% foram em estradas com piso bom. Dos 25% em cidades, os pisos foram de regular a bom. No geral o pneu é bom, mas essa questão da escamação poderia ser corrigida pelo fabricante.
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Reifentest.com

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