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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
205/65 R15 99V XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  157,85 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/65 R15 94H , EVc

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  159,75 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/65 R15 94V , EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 7680054
11.11.2021 from Allan
Simplesmente o melhor... Já usei Pirelli P7... Goodyear grip Yokohama... Nada bate a michelin... Quando chove da gosto de viajar.
29.09.2021 from Cleunir
Quanto a condução o pneu é muito bom, porém, o ruído que ele provoca no interior do veiculo é muito alto, em relação aos demais pneus de outras marcas. inclusive tinha no meu carro pneu DUNLOP 225/45/17 e resolvi trovar em razão das condições precárias da BR 470, mas, não produziam o ruído que o pneu Michelin produz. tanto que adquiri o pneu motivado pela pesquisa que era o que menos produzia ruído, mas, ao contrário hoje percebo que é o que mais produz ruído.
26.11.2019 from Marcelo Rodrigues
Já peguei o Pneu com certo uso, hoje ele estão muto careca, e ainda assim eu testo ele fazendo curvas rápidas e frenagens fortes de teste, na chuva e no sol. E a disgrama do Pneu não deixa de jeito algum meu carro sair do lugar, mesmo que meu carro não tenho controle de tração ou estabilidade. Pneu muito bom.
(4)

Reifentest.com

Apenas  163,11 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
205/65 R15 99T XL, EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento E Emissões de ruído 69 dB
Apenas  163,82 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/65 R15 94V

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  167,25 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin
Alpin 5
205/65 R15 94T , EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 68 dB
Apenas  168,33 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
205/65 R15 94R

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento D Emissões de ruído 67 dB
Apenas  195,09 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
205/65 R15 94H

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  206,31 €
 
disponível
Detalhes
Foram 8 de 404 pneus expostos
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Itens por página
O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

Pneus 205/65 R15

Os tamanhos dos pneus bem como 205/65 R15 são padrão e escritos em todos os pneus. O primeiro número está relacionado com a largura de um pneu, em milímetros, assim que o pneu 205/65 R15 tem uma largura de 205 mm. Para ser medido, um pneu deve ser montado na jante e não ser solicitado. Após, mede-se a distância máxima de flanco a flanco. A largura não mede a banda de rolagem do pneu e está só um valor aproximado. Durante a produção podem ocorrer variações mínimas.

Pneus de tipo radial em 15 polegadas

Graças ao segundo valor, pode determinar-se a altura do flanco do pneu. Para o cálculo desta, você precisa de largura. que já está conhecida, sendo especificada pelo primeiro número. O talão é um valor percentual que é multiplicado com a largura. No caso do pneu de tamanho 205/65 R15 é, portanto, 65% de 205 mm. Resulta 133,25 mm mas aqui são também admitidas tolerâncias. Um talão de 65% não é um pneu com baixo talão, nem um com alto talão que tem 80%. A letra R é a abreviatura de pneus radiais, um tipo de construção específico, que afastou do mercado os pneus de tipo diagonal. Após segue ainda um número – 15 representam o diâmetro do pneu em polegadas.

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