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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
225/40 R19 93Y XL, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
Apenas  190,85 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL MO, EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  191,09 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93Y XL I*, EDR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL (+), EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
225/40 ZR19 (93Y) XL EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  191,22 €
 
disponível
Detalhes
Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 3671709
17.01.2020 from Ricardo F.
Mais confortaveis do que os PilotSport 3 AS que tinha anteriormente por nao serem runflat. Aderencia impecável, sendo necessário abusar para que haja deslize. Boa aderencia em piso molhado, superior a qualquer outro pneu que tenha usado.
(2)

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Apenas  191,30 €
 
disponível
Detalhes
Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 ZR19 93Y XL MO, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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(10)
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 20696884
20.10.2013 from Jose de catro
Excelentes pneus
(10)

Reifentest.com

Apenas  193,64 €
 
disponível
Detalhes
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
225/40 R19 93T XL (+), Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  195,68 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
225/40 R19 93V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  196,30 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Continental EcoContact 7
Continental
Continental
EcoContact 7
225/40 R19 93W XL MO, EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  197,24 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Yokohama Advan Sport (V105S) ZPS
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S) ZPS
225/40 R19 93Y XL Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  198,36 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG60
225/40 R19 93Q XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento E Emissões de ruído 71 dB
Apenas  198,41 €
 
Estoque limitado
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 ZR19 93Y XL MO, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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(10)
Média de 10 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 20696884
20.10.2013 from Jose de catro
Excelentes pneus
(10)

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Apenas  199,76 €
 
disponível
Detalhes
Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
225/40 R19 93Y XL GOE, EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  199,80 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
225/40 R19 93W XL EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  200,78 €
 
disponível
Detalhes
Nokian WR Snowproof P
Nokian
Nokian
WR Snowproof P
225/40 R19 93V XL, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  201,19 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/40 R19 93V XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  201,97 €
 
disponível
Detalhes
Hankook iON evo (IK01)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01)
225/40 R19 93T XL 4PR (+), com protecção da jante (MFS) SBL, EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
Apenas  202,36 €
 
disponível
Detalhes
Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport S 5
225/40 R19 93Y XL A29, EV Suitable, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  203,25 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli P Zero E
Pirelli
Pirelli
P Zero E
225/40 R19 93Y XL I*, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  203,50 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Toyo Observe GSi6 HP
Toyo
Toyo
Observe GSi6 HP
225/40 R19 93V XL Nordic compound, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento E Aderência em pavimento E Emissões de ruído 71 dB
Apenas  204,40 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/40 ZR19 (93Y) XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Apenas  205,28 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R19 93Y XL EVc, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  205,44 €
 
disponível
Detalhes
Novo
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
225/40 R19 93W XL EVR, Protecção da jante

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  205,50 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Apenas  205,69 €
 
Estoque limitado
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
Hankook
Ventus evo Z Z001
225/40 ZR19 (93Y) XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  208,26 €
 
disponível
Detalhes
Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
225/40 R19 93W XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  208,56 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL MO, EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Apenas  209,28 €
 
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