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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 91V 4PR com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94V XL 4PR SBL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
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Winter i*cept RS3 W462
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91W

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
Apenas  104,15 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 94H XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

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Hankook Ventus Prime 3 K125B HRS
Hankook
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Ventus Prime 3 K125B HRS
205/55 R16 91W 4PR com protecção da jante (MFS), Run Flat SBL

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Hankook Ventus Prime 2 K115
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205/55 R16 91W 4PR * SBL

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Ultra High Performance Summer

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27.05.2013 from Abilio Antunes
The tyre wasn't tested on snow. I think it's one of the best compromises in this slice of price. Good grip, confortable, silent. Soft rubber imply that wears fast in a heavy car. It will make 25-30.000kms in a spirited driving.
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Hankook Kinergy 4S² H750B HRS
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Kinergy 4S² H750B HRS
205/55 ZR16 94W XL 4PR, com protecção da jante (MFS), Run Flat SBL

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
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Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94H XL SBL

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Hankook Ventus Prime 3 K125B HRS
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Ventus Prime 3 K125B HRS
205/55 R16 91W 4PR *, Run Flat SBL

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
Apenas  120,13 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462B HRS
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Winter i*cept RS3 W462B HRS
205/55 R16 91H 4PR com protecção da jante (MFS), Run Flat SBL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  133,46 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94H XL SBL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 94W XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

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Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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205/55 R16 94W XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

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205/55 R16 91W

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Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 91V 4PR com protecção da jante (MFS) SBL

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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8537658
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 94W XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
Apenas  122,49 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94V XL SBL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 W636
205/55 R16 94H XL 4PR Nordic compound, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  131,13 €
 
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
205/55 R16 94T XL 4PR com pregos para neve, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
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Winter I*Pike RS2 W429
205/55 R16 91T 4PR com pregos para neve, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
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Ventus Prime 2 K115
205/55 R16 91V 4PR com protecção da jante (MFS) SBL

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Ultra High Performance Summer

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 25550372
27.05.2013 from Abilio Antunes
The tyre wasn't tested on snow. I think it's one of the best compromises in this slice of price. Good grip, confortable, silent. Soft rubber imply that wears fast in a heavy car. It will make 25-30.000kms in a spirited driving.
(9)

Reifentest.com

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94V XL SBL

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Roadcruza RA 510
Roadcruza
RA 510
205/55 R16 91V

Tipo de pneu

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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

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Foram 28 de 1 450 pneus expostos
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