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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Kumho   205/55  16    Pneus de verão 

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Kumho EcoWing ES01 KH27
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EcoWing ES01 KH27
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19.05.2018fromCarlos Castro
Excelente relação de custo benefício. Me surpreendeu positivamente.
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Kumho EcoWing ES31
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Comforser CF510
Comforser
CF510
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Autogreen Smart Chaser SC1
Autogreen
Smart Chaser SC1
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
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Roadcruza RA 510
Roadcruza
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
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Itens por página
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Dunas: um desafio que merece respeito

Conduzir em dunas apresenta dificuldades, mesmo para condutores experientes. O principal é conservar o impulso. A tração é precária, qualquer aceleração pode tornar-se difícil, por isso não perca um impulso que pode não ser capaz de recuperar.

Antes de conduzir na areia, diminua a pressão dos Kumho Pneus verão, pois terão melhor flutuação ao aumentar o tamanho da superfície de contacto, melhorando a tração. Pode ajustar a pressão conforme se familiarizar com o terreno. Para minimizar os danos nos Kumho Pneus verão, é importante usar a pressão baixa apenas na areia e reajustá-la assim que o terreno se torne mais firme.

Tente seguir os trilhos do veículo à dianteira, pois essa areia já foi comprimida para formar uma superfície firme.

Evite acelerar ou travar bruscamente.

Se, apesar da sua perícia, ficar atolado, não entre em pânico - acontece aos melhores. Evite pisar no acelerador, engate a marcha atrás e tente recuar suavemente ao longo do seu trilho, pois este proporciona um caminho de areia já compactada. Quando tiver recuado o suficiente, tente de novo progredir.

Depois de terminar o seu passeio nas dunas, precisa de uma forma de restabelecer o ar dos seus Kumho Pneus verão. Um mini compressor pode ser a solução para recuperar a pressão antes de voltar à estrada.

A autopink-shop.pt recomenda que leve bastante água pois pode eventualmente ficar detido por algum imprevisto (p. ex.: carro atolado). Leve o seu telemóvel e o respetivo carregador. Não toque nas partes quentes do carro, pois pode queimar a pele ao tocar no metal superaquecido, como a fivela de cinto de segurança. Tente manter o carro fresco estacionando à sombra, colocando uma proteção solar no para-brisa e as janelas abertas.

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