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Pneus-de-inverno - para uma condução segura em neve e gelo.
A, marcação "M + S" (or M & S, MS) pode ser encontrada em pneus para todas as estações ou aqueles específicos para inverno. Além da marcação, um símbolo de floco de neve pode ser encontrado em alguns modelos. Os pneus M + S que tenham o símbolo de floco de neve apresentam padrões mais altos de qualidade. Desde 2011, os pneus de inverno são obrigatórios em Portugal. Eles possuem uma composição de borrachas especial, que resiste à baixas temperaturas, além de serem mais adaptados às condições climáticas de inverno. Portanto, com esses pneus, o veículo tem uma maior aderência mesmo ao confrontar-se com temperaturas mais baixas. Seu perfil otimizado reduz o risco de hidroplanagem e oferece uma ótima aderência em pavimentos com neve e gelo. Temos os pneus de inverno ideais para o seu carro! Escolha a sua marca favorita e faça sua encomenda de modo prático e conveniente e por preços muito mais baixos!
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

Nossa oferta para  Viking    205/55  16    Pneus de inverno 

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Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
205/55 R16 94T XL Nordic compound BLK

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 71 dB
Apenas  179,26 €
 
disponível
Detalhes
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
205/55 R16 94T XL com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  180,95 €
 
disponível
Detalhes
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento D Emissões de ruído 69 dB
Apenas  183,42 €
 
disponível
Detalhes
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
205/55 R16 94T XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 71 dB
Apenas  187,46 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/55 R16 94T XL EV Suitable, com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  195,07 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
205/55 R16 94H XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 68 dB
Apenas  201,53 €
 
disponível
Detalhes
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
205/55 R16 94T XL com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  206,09 €
 
disponível
Detalhes
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  207,64 €
 
disponível
Detalhes
Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
205/55 R16 91H Nordic compound, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento E Emissões de ruído 72 dB
Apenas  211,32 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
205/55 R16 94T XL EVc, Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  294,77 €
 
disponível
Detalhes
Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/55 R16 94R XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento E Emissões de ruído 72 dB
Apenas  297,38 €
 
disponível
Detalhes
Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
205/55 R16 94T XL EVc, com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  303,46 €
 
disponível
Detalhes
Nordman North 9
Nordman
North 9
205/55 R16 94T XL com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  315,34 €
 
disponível
Detalhes
Foram 13 de 433 pneus expostos
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Pneus Inverno Viking – Um pneu robusto para frio

Comprar um pneu de Inverno pode facilmente ser visto como um investimento; você investe num pneu estrategicamente criado para a estação mais fria e capaz de suportar todas as condições adversas que o Inverno lhe traz. Quando faz este investimento seria de todo benéfico que este pneu lhe durasse mais tempo e com os pneus de Inverno Viking é isso mesmo que você consegue, pneus robustos que conseguem suportar todas as adversidades que o Inverno pode trazer.

Pronto a enfrentar o Inverno

Os pneus de Inverno da Viking surgem preparados para brilhar nas estradas molhadas ou com neve. Com um composto de sílica capaz de suportar as mais baixas temperaturas, estes pneus apresentam uma flexibilidade chave que faz com que o pneu de agarre à estrada e consiga expandir somente o suficiente para promover sempre elevados índices de aderência e tração.

A performance destes pneus é constante mesmo perante as alterações climáticas que o Inverno possa apresentar. O seu piso foi estrategicamente trabalhado para garantir estabilidade e segurança tanto em estrada seca como molhada.

Caracterizados pelo símbolo M+S (lama e neve), estes pneus de Inverno da Viking são a escolha ideal para quem deseja um pneu destemido, repleto dos melhores materiais e pronto para enfrentar qualquer situação. Estes são os casos do Viking WinTech ou do Viking WinTech Van, pneus que reflectem na perfeição tudo o que esta marca consegue oferecer nesta vertente.

Tenha mais pneu por menos dinheiro

Comprar os seus pneus de Inverno Viking é agora mais fácil na loja online de autopink-shop.pt. Basta entrar no nosso site e efetuar uma breve pesquisa para ficar surpreendido com os nossos preços. Os nosso valores são sempre abaixo das lojas físicas e em poucos cliques poderá concluir a sua compra sem dificuldades de maior.

Saiba que não cobramos portes de envio e que a nossa entrega demora somente seis dias até chegar até si. Só tem de esperar comodamente na sua morada pela entrega.

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