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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
245/45 R18 100W XL VOL, EV Suitable

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento AAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7657363
11.11.2021fromAllan
Simplesmente o melhor... Já usei Pirelli P7... Goodyear grip Yokohama... Nada bate a michelin... Quando chove da gosto de viajar.
29.09.2021fromCleunir
Quanto a condução o pneu é muito bom, porém, o ruído que ele provoca no interior do veiculo é muito alto, em relação aos demais pneus de outras marcas. inclusive tinha no meu carro pneu DUNLOP 225/45/17 e resolvi trovar em razão das condições precárias da BR 470, mas, não produziam o ruído que o pneu Michelin produz. tanto que adquiri o pneu motivado pela pesquisa que era o que menos produzia ruído, mas, ao contrário hoje percebo que é o que mais produz ruído.
26.11.2019fromMarcelo Rodrigues
Já peguei o Pneu com certo uso, hoje ele estão muto careca, e ainda assim eu testo ele fazendo curvas rápidas e frenagens fortes de teste, na chuva e no sol. E a disgrama do Pneu não deixa de jeito algum meu carro sair do lugar, mesmo que meu carro não tenho controle de tração ou estabilidade. Pneu muito bom.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
245/45 R18 100Y XL *, EDR

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Aderência na neve
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Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos6819201
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
245/45 R18 100Y XL, EVR

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 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8184099
02.02.2020fromMiguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
(1)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18 100Y XL *, EVR

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 Pneus de verão
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos106678016
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
245/45 R18 100Y XL, EVc

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 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
245/45 R18 100W XL, EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
245/45 R18 100Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
245/45 R18 100V XL

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
245/45 R18 100Y XL MO

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
245/45 R18 100Y XL BLK

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  158,38 €
 
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
245/45 R18 96T

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Novo
Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
245/45 R18 100Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
245/45 R18 100V XL BLK

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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Pirelli P Zero
Pirelli
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P Zero
245/45 R18 100Y XL AO

Tipo de pneu

Ultra High Performance Summer

 Pneus de verão
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Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos9042330
(2)

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Apenas  159,23 €
 
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
245/45 R18 100Y XL *

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 70dB
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Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
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Quilómetros percorridos17325908
03.07.2012fromfernando
muito bom
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Apenas  160,02 €
 
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
245/45 R18 100V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
Apenas  160,04 €
 
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
245/45 R18 100T XL com pregos para neve

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Apenas  160,41 €
 
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
245/45 R18 100W XL J

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
Apenas  160,74 €
 
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
245/45 R18 100Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
245/45 R18 100V XL

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 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 71dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
245/45 R18 100V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
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Detalhes
Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
245/45 R18 100V XL, EVs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento BAderência em pavimento CEmissões de ruído 71dB
Apenas  162,05 €
 
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
245/45 R18 100V XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
245/45 R18 100Y XL, EV Ready

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 69dB
Apenas  162,25 €
 
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Apollo Aspire 5
Apollo
Apollo
Aspire 5
245/45 R18 100Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 70dB
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Estoque limitado
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
245/45 R18 100V XL, EV Suitable

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 69dB
Apenas  162,97 €
 
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Detalhes
Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
245/45 R18 100Y XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento DAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos425304
(1)

Reifentest.com

Apenas  163,39 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
245/45 R18 100W XL VOL

Tipo de pneu

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