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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  153,14 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Minerva MV714
Minerva
Minerva
MV714
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Apenas  153,96 €
 
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Detalhes
Triangle Sportex TH201
Triangle
Triangle
Sportex TH201
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  161,09 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
255/40 R21 102W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
Apenas  167,12 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Chengshan CSC-303
Chengshan
Chengshan
CSC-303
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  168,99 €
 
Estoque limitado
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  169,98 €
 
disponível
Detalhes
General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
255/40 R21 102Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
Apenas  173,47 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Linglong Sport Master e
Linglong
Linglong
Sport Master e
255/40 R21 102V , EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento AAderência em pavimento BEmissões de ruído 70dB
Apenas  179,55 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Apenas  192,99 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
255/40 R21 102Y XL, VCs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
Apenas  194,63 €
 
disponível
Detalhes
Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6 SUV
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Apenas  207,63 €
 
disponível
Detalhes
Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
255/40 R21 102W XL

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  207,79 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
255/40 R21 102T XL, EVR, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Os comentários dos clientes:
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos106678016
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  232,38 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/40 R21 102Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
Apenas  236,28 €
 
disponível
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
255/40 R21 102W XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  236,91 €
 
Estoque limitado
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Falken e.ZIEX
Falken
Falken
e.ZIEX
255/40 R21 102V XL Silent Core, EV Design / VCm BLK

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento AAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
Apenas  239,20 €
 
disponível
Detalhes
Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
255/40 R21 102Y XL, EVc

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
Apenas  245,65 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
255/40 R21 102T XL, EVR

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  247,69 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
255/40 R21 102T XL, EVR

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 72dB
Apenas  248,39 €
 
disponível
Detalhes
Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
255/40 R21 105Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
Apenas  249,17 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
255/40 R21 102W XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 73dB
Apenas  251,50 €
 
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
255/40 R21 102W XL, VCs BLK

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento DAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  252,17 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
255/40 R21 102T XL, EVR, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Os comentários dos clientes:
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos106678016
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  255,19 €
 
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
255/40 R21 102Y XL 4PR SBL

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
Apenas  255,39 €
 
disponível
Detalhes
Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/40 R21 102V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 73dB
Apenas  255,46 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/40 R21 102W XL, EDR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento AAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Os comentários dos clientes:
Avaliação de comentários de clientes

Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  258,29 €
 
disponível
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/40 R21 102Y XL, EVR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
Os comentários dos clientes:
Avaliação de comentários de clientes

Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  260,39 €
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
255/40 R21 102Y XL Aramid Sidewalls

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  262,57 €
 
Estoque limitado
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Foram 28 de 75 pneus expostos
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