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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
275/35 R19 100Y XL, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Características de travagem em piso molhado
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8256664
02.02.2020 from Miguel M
Estou mesmo muito satisfeito com estes pneus, não classifiquei experiência com neve porque não sucedeu conduzir com neve. Os pneus fazem metade de um carro, isso é claro com estes pneus, o carro melhorou muito o seu conforto e segurança. I’m really pleased with these tires, I didn’t classify my experience in snow cos it didn’t happen for me to drive in snow. The tires make up for half the car, that is clear with these tires, the car improved a lot its comfort and safety. The country is Portugal.
(1)

Reifentest.com

Apenas  239,59 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/35 R19 100Y XL MO, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  241,52 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
275/35 R19 100Y XL MO, EVR, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 106678016
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
275/35 R19 100V XL BluEarth

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/35 R19 100Y XL *, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
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Bridgestone Turanza ER 300 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300 RFT
275/35 R19 96Y *, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
275/35 R19 100Y XL, com protecção da jante (MFS), Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
275/35 R19 100Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

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Aderência em piso molhado
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Ruídos interiores
Desgaste do pneu
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Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
Kumho
WinterCraft WP72
275/35 R19 100V XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
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Yokohama Advan Sport (V105S) ZPS
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S) ZPS
275/35 R19 96Y Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Yokohama Ice Guard IG60A
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG60A
275/35 R19 100Q XL Nordic compound

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento E Emissões de ruído 71 dB
Apenas  257,94 €
 
disponível
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
275/35 R19 100Y XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus para todas as estações
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
Continental
PremiumContact 6 SSR
275/35 R19 100Y XL *, EVc, Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
275/35 R19 100Y XL MO, com protecção da jante (MFS) BLK

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Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 4424172
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
275/35 R19 100V XL, com protecção da jante (MFS) NBLK, VCs

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  262,92 €
 
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
275/35 R19 100Y XL MO, EVc

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
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Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 9973392
06.11.2023 from Ford Focus
Em piso seco aderência aceitável, em molhado, perigosos e falsos.
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
275/35 R19 100T XL EVc, Nordic compound, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 RFT
275/35 R19 100Y XL *, EVc, Run Flat

Tipo de pneu

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Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 799266
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
275/35 R19 100V XL EVc, com protecção da jante (MFS)

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  267,55 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/35 R19 100Y XL MO-P, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  268,53 €
 
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Detalhes
Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
275/35 R19 100V XL 4PR, com protecção da jante (MFS) SBL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  272,88 €
 
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Yokohama Advan Neova (AD09)
Yokohama
Yokohama
Advan Neova (AD09)
275/35 R19 100W XL

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
Apenas  273,49 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Rotalla Setula W Race S500
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S500
275/35 R19 100H XL Nordic compound, com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento D Emissões de ruído 72 dB
Apenas  276,99 €
 
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Detalhes
Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
275/35 R19 100Y XL EVc, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  277,66 €
 
disponível
Detalhes
Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
275/35 R19 100Y XL *, MOE, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 1837050
(1)

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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS Run Flat
275/35 R19 100Y XL *, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
Apenas  279,33 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
275/35 R19 100Y XL *, MOExtended, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8786616
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  279,39 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
275/35 R19 100Y XL *, EVR, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
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Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8786616
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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