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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
305/40 R20 112Y XL, EVR

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 72dB
Os comentários dos clientes:
Avaliação de comentários de clientes

Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8343440
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  335,09 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906) SUV
305/40 R20 112V XL BluEarth

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 73dB
Apenas  352,37 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
305/40 R20 112T XL

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento EEmissões de ruído 72dB
Apenas  352,40 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
305/40 R20 112Y XL *, SUV, Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 71dB
Os comentários dos clientes:
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Testedepneus.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(4)
Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos8746119
23.12.2020fromrodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
(4)

Reifentest.com

Apenas  376,39 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
305/40 R20 112W XL, Enliten / EV

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Apenas  387,08 €
 
disponível
Detalhes
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
305/40 R20 112T XL, EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento EEmissões de ruído 71dB
Apenas  395,70 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
305/40 R20 112V XL N0, EV Suitable, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de inverno
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento CEmissões de ruído 70dB
Apenas  402,81 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
305/40 R20 112Y XL 4PR *, SUV, Run Flat SBL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 70dB
Apenas  405,09 €
 
disponível
Detalhes
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
305/40 R20 112Y XL, EV Suitable

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 74dB
Apenas  412,85 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Bridgestone Alenza 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001 RFT
305/40 R20 112Y XL *, Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento BEmissões de ruído 74dB
Apenas  432,83 €
 
disponível
Detalhes
Foram 10 de 38 pneus expostos
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