Os pneus BLIZZAK LM-30 são alvos de uma vasta gama de compactos, de carros de médio porte e indíces de velocidade até T ou H.
- Estes pneus oferecem a condução no inverno segura com o máximo de controle sobre a neve e ao gelo, e a garantia de curtas distâncias de travagem em lama e em piso molhado.
- Resposta de precisão
- As características especiais incluem 'Washboard 3D e fenda' novo Siping sobre a nervura central para maior aderência e rigidez do bloco, densidade de borda alta na área central de mordida máxima em neve compacta e gelo, e contínuas formas terminais Z que aumentam o efeito de borda e força de cisalhamento de neve em todas as direções.
- Padrão assimétrico com componente de borda alta central para excelente aderência em neve e gelo.
- Optimizado para neve dando equilíbrio na ranhura de distribuição, em peso molhado e seco.
- Reforçado com composto de sílica para uma frenagem segura e aderência em todas as condições do inverno.
- Construção robusta e durável garante a manipulação consistente e confortável
- Bridgestone também tem o novo Blizzak LM-30 mais ecológico e econômico, em comparação com o Blizzak LM-20 que o substitui.
- Ao reduzir a resistência ao rolamento em até 16% por meio da perda de peso resultante da optimização da forma de carcaça e embalagem da correia, o consumo de combustível foi reduzido até 2,5% e as emissões de CO2 reduzidas até 4,5 g / km. O LM-30 também reduz o ruído de passagem por mais de 1 dB e no carro de ruído em 2 dB.
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BlizzakLM-30 tyre review
Média de 1 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7.182.040
| Marca | Bridgestone |
| Linha de modelo | Blizzak LM-30 |
| Dimension | 175/65 R14 86T XL |
| Largura do pneu | 175 |
| Perfil de pneu | 65 |
| Construction type | R |
| Medidas dos Pneus | 14 |
| Índice de carga do pneu | 86 |
| Índice de velocidade | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu necessita de câmara de ar |
| M/C | No |