## O Equilíbrio Perfeito entre Condução em Piso Molhado e Seco para SUVs Premium O **Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A** é um pneu de alto desempenho concebido para SUVs que exigem segurança, precisão e eficiência. Este modelo destaca-se pela excelente aderência em estradas secas e molhadas, reduzindo significativamente as distâncias de travagem. A sua construção otimizada também contribui para uma condução mais eficiente, ajudando a poupar combustível graças à baixa resistência ao rolamento. ### Tecnologia do Padrão de Banda de Rodagem - **Aqua Driving Control**: Garante desempenho superior em piso molhado, com drenagem rápida da água. - **Triple Driveline**: Mantém as características de condução mesmo com o desgaste do pneu. - **Sistema de Refrigeração**: Melhora a dissipação de calor em altas velocidades. - **Intercooler**: Evita o excesso de aquecimento durante a condução intensa. - **Indicador de Alinhamento**: Permite ao condutor verificar facilmente o estado do alinhamento do veículo. ### Estrutura Reforçada para Maior Desempenho - **Composto de Sílica de Alta Aderência**: Oferece melhor tração em condições secas e molhadas. - **Camada de Cintura de Aço Larga**: Melhora a estabilidade e a resposta em curvas. - **Carcassa de Raiom e Poliéster de Alta Densidade**: Aumenta a rigidez e a durabilidade. - **Enchimento de Talão de Alta Rigidez**: Resposta de direção mais precisa. - **Arame de Talão de Fio Simples e Resistente**: Facilita a montagem e melhora a uniformidade. Este pneu é ideal para condutores que procuram segurança em condições climatéricas variáveis e um comportamento dinâmico refinado. A sua construção avançada assegura uma experiência de condução confiável e duradoura ao longo do tempo..
| Marca | Hankook |
| Linha de modelo | Ventus S1 Evo 2 K117A |
| Dimension | 235/55 R18 100V SBL |
| Largura do pneu | 235 |
| Perfil de pneu | 55 |
| Construction type | R |
| Medidas dos Pneus | 18 |
| Índice de carga do pneu | 100 |
| Índice de velocidade | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu necessita de câmara de ar |
| M/C | No |