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N° 1 em travagem combinada Foco na segurança, sendo o melhor da sua classe em travagem combinada, como certificado pela DEKRA. 100% das medidas em toda a gama contam com a classe 'A' no rótulo da União Europeia em travagem em piso molhado.
Excelente conforto de condução Desfrute de uma experiência de condução confortável com o nosso pneu silencioso, que conta com uma ampla superfície de contacto e uma distribuição equilibrada da pressão. A gama completa conta com as classes 'A' ou 'B' no rótulo da União Europeia em termos de ruído, garantindo uma viagem tranquila e relaxante.
Durabilidade, eficiência e tranquilidade em todas as estações Melhore a sua experiência de condução com um pneu durável para todas as estações, graças à uniformidade otimizada da banda de rodagem. O novo CINTURATO™ ALL SEASON SF 3 oferece uma eficiência otimizada, graças a um novo padrão da banda de rodagem, um novo perfil e uma nova mistura de polímeros. A marcação 3PMSF significa que não existe a necessidade da mudança sazonal de pneus, o que permite conduzir com confiança tanto no verão como no inverno, como atestado pela TÜV SÜD.
Excelente classificação no rótulo da união europeia As regras do rótulo de pneus da União Europeia ajudam os consumidores a tomar uma decisão de compra informada, no momento de substituir os seus pneus, destacando o desempenho em termos de eficiência de combustível, segurança e ruído. O novo CINTURATO™ ALL SEASON SF 3 alcançou excelentes classificações no rótulo da União Europeia, em particular a pontuação máxima na classe de segurança ('A' em travagem em piso molhado) em toda a gama.
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*Os preços da lista (quando não estiverem expostos) representam uma base de cálculo líquido para determinar os preços de venda entre os produtores e distribuidores das mesmas. De forma alguma estas não representam os preços finais de venda que são usualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
***Mais de 90% de nossos pedidos chegam ao cliente dentro do prazo de entrega definido.