O pneu P6 foi desenvolvido para salões de classe alta, propriedade de carros e MPVs com conforto, resistência ao estresse, baixa resistência ao rolamento, bom funcionamento e uniformidade de desgaste são as suas qualidades distintivas.
O P6 mantém a mesma designação como o seu pai fundador, introduzido em 1977 como o primeiro HP pneus de baixo perfil radial.
O P6 novo é o resultado do 'PASSO' inovador (Segurança do Perfil Técnicamente Projectada), plataforma, através da qual a Companhia decidiu responder às novas exigências do automobilismo de alta performance.
O projecto PASSO relaciona-se com o perfil do pneu novo concebido para reduzir a deformação nas áreas críticas, e melhor distribuir as pressões na área de contacto. O composto de tampa e da base reduz o consumo de energia, resultando na maior integridade e confiabilidade de toda a estrutura.
A impressão na roda dá uma grande fluidez e controlo, com um elevado grau de adaptabilidade às condições de condução de variáveis. Em particular, as vantagens de segurança são substanciais: uma maior resistência ao aquaplaning, mais aderência e estabilidade de travagem nas qualidades húmidos e secos, que permanecem constantes ao longo da vida do pneu.

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