Um ponto de referência para o segmento de Ultra Alta Performance caracteriza-se por um padrão assimétrico da banda de rodagem. Ideal para os automóveis topo de gama desportivos e de alta potência, também pode ser considerado para veículos potentes do segmento médio.
Um marco no desenvolvimento da gama Pirelli, o P Zero™ foi escolhido como equipamento original para os modelos mais potentes e mais orientados para a performance do mercado. O seu padrão assimétrico da banda de rodagem melhora a performance de travagem e aumenta a dirigibilidade e controlo. Excelente em molhado com segurança melhorada em situações potenciais de aquaplanagem.
O seu composto com nano-compósitos garante máxima aderência e estabilidade. A integridade estrutural do pneu melhora a resposta direcional, que é essencial numa condução desportiva e também assegura um desgaste uniforme da banda de rodagem.
Os sulcos especiais em “S” na área da banda de rodagem proporcionam baixo nível de ruído no habitáculo, aumentando o conforto de condução.
Combina uma excecional precisão na direção, travagem excelente e boa performance em molhado. Ideal para utilização em estrada/pista.
Principais homologações:
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen
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PZERORunFlat tyre review
Média de 146 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos13.292
27.02.2012
fromJoão
Like some other Pirelli tyres: very good for the first 15-20000Km, lousy after that...
Ver mais avaliações| Marca | Pirelli |
| Linha de modelo | P Zero Run Flat |
| Dimension | 245/40 R20 99Y XL MOE, Run Flat |
| Largura do pneu | 245 |
| Perfil de pneu | 40 |
| Construction type | R |
| Medidas dos Pneus | 20 |
| Índice de carga do pneu | 99 |
| Índice de velocidade | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | O pneu necessita de câmara de ar |
| M/C | No |