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Melhoria da eficiência de combustível e reduzido impacto ambiental: economizar combustível e reduzir as emissões de CO2 EfficientDynamics com a aderência ea tecnologia FuelSaving. Através da combinação de uma estrutura leve e durável pneu com um composto de piso avançado, a resistência ao rolamento do aperto eficiente foi reduzida. Isto leva a menores custos de combustível e emissões de CO2 para cada viagem.
Longa vida: O Punho Efficient oferece através de sua sílica composto do piso uma maior quilometragem. Assim, o período entre a troca de pneus necessária é prolongada e economizar dinheiro.
Melhor performance de travagem em piso molhado pelo piso único e uma multifuncional água desviando bar variedade de EfficientDynamics oferece uma melhor aderência e desempenho de frenagem menor em condições de chuva em comparação com outros pneus da sua classe.
Operação silenciosa: Devido ao comprimento variável e arranjo compensação dos blocos irá reduzir os picos de ruído de impacto do bloco e melhor conforto de freqüência.
Economizador de combustível e amigo do ambiente. Economize combustível e reduza a sua pegada de carbono com o EfficientGrip, com Tecnologia FuelSaving. Combinando uma estrutura leve e um composto avançado do piso, o EfficientGrip necessita de menos energia para rolar. O resultado são custos de combustível e emissões de CO2 mais baixos em cada viagem.
Durabilidade. O EfficientGrip permite-lhe percorrer mais quilómetros entre cada mudança de pneus. O composto de sílica do piso mantém o pneu a trabalhar durante mais tempo, permitindo-lhe poupar dinheiro.
Travagem melhorada em piso molhado. Com uma superfície de piso única e uma disposição de lamelas que dispersa a água, o EfficientGrip oferece um melhor desempenho em piso molhado e distâncias de travagem mais curtas do que os outros pneus da sua classe.*
Condução confortável e silenciosa. Desfrute de viagens confortáveis graças ao design dos blocos que reduz os níveis de ruído.
*Comparativamente à média das prestações de 4 concorrentes líderes. Testado pela TÜV SÜD Automotive em Março 2009
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
EfficientGrip tyre review
Média de 1 165 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos
10 453
31.12.2021fromMarcelo Desgaste acima do esperado, dois pneus cortados (um traseiro e um dianteiro) em rua de paralelepípedo - a mim, pareceu meio frágil
30.03.2013fromPCL Tyre wear is impressing
30.04.2012fromSérgio Sousa É um pneu muito bom. Faz 18000 Km até atingir as dimensões mínimas recomendadas. Aos 23000 Km estava completamente liso.
24.05.2011fromPedro Coelho Lima Excelente durabilidade. Aos quase 50.000kms vou ter de trocar 2, sendo que os outros 2 ainda farão mais 10.000kms. Nunca tinha feito mais de 35.000kms com um jogo de pneus.